Je découvre ce mardi chez mon revendeur Volkswagen AGF l’annonce d’un nouveau modèle 7 places qui vient se glisser entre le Tiguan et le Touareg : Le Volkswagen Tayron.
Ce nouveau SUV, à l’image du Tiguan AllSpace propose donc une version 7 places qui laisse alors encore 345L de coffre et, d’après le schéma du Press Kit, 75cm de profondeur de chargement.
Le 3° rang semble un peu étriqué. On est évidemment dans une gamme de véhicule que les Caddy Maxi et Multivan. Le nouveau Tayron a en tout cas une allure très réussie et sportive qui me fait penser à la Aerton.
Hier, j’ai commencé le premier épisode du docu « 2080 – nos futurs » qui se pose sur la thématique de « se déplacer« . Aujourd’hui, Google me fait un petit rapport sur mes déplacements de l’année 2023 : « Vous avez parcouru 16 559 km au total dont 16.057 en voiture« .
Très vite, le docu nous fait comprendre que le passage à la voiture voiture électrique aura un impact assez faible sur les 18 tonnes de CO² annuelles que produise une famille, soit 0,5 tonnes (En cherchant sur le NET, il semble que la moyenne en Belgique serait plutôt de 10)…
La « problématique » de la voiture électrique n’est pas nouveau, puisque c’est tout la chaine de production qui doit être prise en compte pour réduire l’impact CO². Mais nous en sommes seulement aux débuts, des débuts où les grandes idées se heurtent maintenant à la réalité. Le documentaire pousse plus loin, sur le besoin de se déplacer, comment, pourquoi et aussi ce qui nous pend au nez. Il arrivera bien un moment où il faudra arrêter tous ces vols en avion qui passent pourtant en permanence au dessus de nos têtes…. et je reste à penser que mes enfants connaitront un monde où posséder une voiture sera un luxe réserver aux amateurs de Lamborghini et Ferrari et où nous réserveront des véhicules autonomes adaptés à nos besoins qui viendront nous chercher d’un point A à un point B le tout contrôler par HAL et son infrastructure IA pour Ville Connectée.
Et pourtant, il y a un an, j’ai moi aussi dû me pencher sur le choix de notre prochaine voiture.
Les vacances d’été sont arrivées tellement vite, que je n’ai pas eu le temps de préparer de Roadbook en bonne et due forme de nos vacances dans le sud de l’Ardèche de cette année ! Mais qu’importe, l’envie était surtout à profiter et se déconnecter plutôt que de courir les kilomètres pour optimiser chaque journées. Et pour se faire notre Camping du Ranc Davaine était plus qu’une invitation à passer de super vacances !
Fraichement agrandi, avec en autre un grand parc aquatique au sein du camping, les enfants y étaient au paradis, d’autant qu’ils y retrouvaient nos amis et leurs enfants qui avaient eux aussi eu la bonne idée de réserver ce camping de la chaine Sunélia .
Habitués maintenant à ce genre de camping depuis quelques années, notre « cottage » pour 6 ne différait que de peu de ceux des autres campings. Bien qu’un peu éloignés du centre névralgique, j’étais plutôt enthousiaste de la très grande terrasse et de l’espace permettant de garer notre grande voiture 7 places. Il n’existe pas d’emplacement parfait dans ce genre de camping, mais pour ma part, notre position stratégique nous permettait de pouvoir entrer et sortir du camping facilement pour nos escapades en Ardèche, et nous donnait un accès rapide au Pool Bar et sa piscine plus calme, ce qui était quelques fois bien pratique !
Autour du bar et du restaurant, ce dernier se montrant d’ailleurs un excellent rapport qualité/prix, le nouvel espace aquatique impressionne. De nombreux toboggans sur 3 étages, des jeux d’eau et divers bassins. C’est du jamais vu et cela fait clairement partie des atouts de notre camping ! De quoi donner envie d’y revenir lors d’une prochaine aventure dans la région.
Parmi les différentes activités sur place, nous disposions d’un accès direct à la rivière, chaude de surcroît et remplie de gros cailloux pour construire des barrages ! Les filles ont pris plaisir à participer aux nombreux Sunny Club avec les animatrices. Et que dire des extraordinaires soirées proposées chaque fin de journée sur la scène ! Quelle scène pardis… les photos en témoignent, cette dernière est digne d’un vrai festival entre Soirée Mousse, spectacle de magie et Grand Show de chant et danse !
Oui, clairement, le Camping du Ranc Davaine nous en aura mis plein la vue ! De quoi oublier les petits désagréments que furent la chasse aux transats libres, les voisins hollandais souvent plus bruyants que nous et la machine à café récalcitrante.
Camping agréable, météo ensoleillée, des températures agréables… L’envie était plus d’ordinaire au Farniente, mais j’ai néanmoins de quoi vous proposer bien des visites et activités à faire dans le Sud de l’Ardèche !
Aujourd’hui, la situation familiale a tout d’abord un peu changé. Ce ne sont plus 4 jeunes enfants qu’il nous faut transporter quotidiennement, mais ce seront 4 grands enfants, voire des ados, ce qui pourrait nous pousser à choisir un véhicule qui apporterait un espace à l’arrière un peu plus confortable.
En 2018, la reconduction d’un nouveau VW Caddy Maxi avait donc été presqu’implicite, mais aujourd’hui, celui-ci a été remplacé par une cinquième version, offrant un peu moins d’espace dans le coffre, pour en principe un peu plus de confort. Son prix a également augmenté, comme pour l’ensemble du marché automobile européen.
Enfin plusieurs interrogations restent encore sur la table. Tout d’abord, la Wallonie se lance dans une modification de la taxation des véhicules qui devraient en prendre en compte le poids des véhicules. Ce qui, pour une famille nombreuse, peut faire grandement rendre le choix compliqué. Cette nouvelle taxation devant être mise en place en Septembre 2023.
Nos politiciens ont fortement poussé et imposé les constructeurs à mettre les voitures électriques en avant. Ce mode de transport ne convient pourtant qu’assez peu à tous nos besoins, dont les longues distances. Je ne suis donc pas prêt à prendre cette direction, alors qu’un moteur Hybride pourrait plus vite me séduire au vu de l’augmentation du coup des carburants… Pour peu que la différence ne soit pas excessive ! En revanche, de nombreuses marques, en raison de quota imposés aux entreprise européenne, ne sont plus en mesure de proposer de modèles équipés d’un moteur thermique ! C’est le cas notamment actuellement chez Peugeot et Citroën.
Dernier élément, la crise a fortement bouleverser le marché automobile. Il faut aujourd’hui bien souvent attendre 1 an, voire plus entre le moment où l’on commande son véhicule et l’arrivée de celui-ci, un élément à tenir en compte en fonction des nouvelles législations…
Je reprends donc mon analyse de zéro depuis cet été passant en revue les différents modèles et gamme de voiture proposant 7 places. Un travail d’autant plus compliqué, qu’en quelques semaines seulement, les prix glanés chez l’un ou l’autre concessionnaires, se montre déjà obsolètes ! — « On a déjà modifié 5 fois nos tarifs depuis le début de l’année, me confiait un des gérants ! —
Depuis le début de l’année, je suis avec intérêt la nouvelle VW que je ciblais jusqu’ici de nouveau T7. Comme vous le savez, avec nos 4 enfants, je garde un oeil régulier sur le marché automobile destiné aux grandes familles et je vous avais d’ailleurs ramené il y a quelques mois un petit sujet sur la découverte de la nouvelle VW Caddy. En ce début novembre, la plupart des sites spécialisés partagent leur essais du nouveau VW Multivan en autre dans sa motorisation hybride, et même le site Les Numériques s’y est essayé !
Ces dernières années, le secteur des voitures familiales s’est grandement réduit avec par exemple l’arrêt de la VW Sharan, de la Seat Alhambra ou encore plus récemment celui de la Renault Espace. Si l’on se focalise non pas simplement sur un véhicule offrant 7 places, mais la possibilité de transporter de manière permanente 4 enfants tout en pouvant mettre dans le coffre les courses, voire simplement les mallettes, le choix se montre particulièrement étroit et VW se positionne donc sans trop de concurrents avec ce nouveau Multivan. Un véhicule qui ne repose pas sur la future plateforme du prochain T7, ni sur celle du future ID Buzz Cargo, mais bien sur le Tiguan et Tiguan All-Space ! De quoi proposer un format particulièrement moderne !