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Author: cyborgjeff

F1 23 : Papa contre fiston

F1 23 : Papa contre fiston

illustration officielle © EA Sports

Comme j’en parlais il y a quelques jours :  surprise, surprise le fiston m’a ramené le jeu F1 23 pour PlayStation 5 de son voyage en Allemagne : )

Il sait que je suis fan de Formule 1 et pourquoi ne pas proposer à papa de faire des courses sur console. En réalité, j’avais déjà une version dématérialisée offerte récemment par le PlayStation Plus, mais qu’importe cela m’a poussé à faire de la place sur la console pour découvrir le jeu. C’est que finalement la dernière fois que j’ai joué à un jeu de Formule 1, c’était lorsque j’avais testé pour Be-Games F1 2013 sur la Playstation 3 !

Visuellement, c’est assez réussi et la prise en main assistée de nombreuses aides n’est pas désagréable. On sent clairement la même approche que celle de Grid Legends que j’avais pu essayer l’année dernière. Le jeu propose d’ailleurs une approche carrière qui semble scriptée de manière assez similaire avec, me précise le fiston, les mêmes nom d’équipes fictives. Cette approche permet notamment de jouer également dans le championnat de F2, l’anti-chambre de la F1.

Je me suis donc essayé à quelques circuits nouveaux que je connais un peu moins. Miami et l’Azerbaïdjan, ce dernier étant un circuit urbain entre les monuments historiques de la ville de Bakou.

Bref, j’ai passé un bon moment avec ce F1 23, sans pour autant révolutionner le genre. Visuellement, on se sent dans un simulateur, mais je pense que je retrouverais jamais l’impression que m’avait fait en 1995 Formule One Grand Prix 2 du haut de mes 17 ans !

Enfin, élément très sympathique, on peut jouer à F1 23 sur un écran partagé à deux joueurs. Et ça franchement, de nos jours c’est vraiment un mode de jeu devenu bien trop rare et pourtant si agréable.

La vision est alors assez réduite, mais n’enlève pas pour autant le plaisir de me mesurer à mon fiston sur la piste, l’écurie Piet Team Air Car contre la nouvelle écurie Martino !

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Pas de jeux PS5 sur disque externe

Pas de jeux PS5 sur disque externe

La PlayStation 5 était vendue avec un disque ne disposant que de 800go d’espace disque, et il faut bien admettre que cela ne laisse quand même pas beaucoup de place pour ajouter de nouveaux jeux. Grosso modo, avec Final Fantasy VII Rebirth, Hogwart Legacy, Horizon Zéro : West Forbidden et NBA 2K22 sur le disque, cela ne me laisse que quelques giga pour installer l’un ou l’autre jeux Inde. Cette année, je n’ai presque pas pu profiter des jeux offert avec l’abonnement PlayStation, pas la place pour les installer : (

Le fiston a ramener F1 2K23 cette semaine, grosso modo 141go de données, impossible de faire autant de place sur la console, je me suis dit qu’il était temps d’investir dans un disque dur externe SSD, pourquoi pas 2to, pour étendre l’espace de la console.

Mauvaise surprise, une fois le disque connecté et l’option « extension » activée, la PlayStation m’informe que je ne pourrais y copier que des jeux au format PS4 pour y jouer directement. Les jeux PS5 seront simplement déplacer, mais non jouables !! Caramba.

Il aurait fallut acheter un disque compatible « M2 » permettant une vitesse d’accès d’au moins 5gb/sec contre les 1gb/sec du Samsung Shields T7 acheté. Cela fait effectivement une sacrée différence.

Mais en analysant un peu le sujet, peut-être aurais-je dû le faire avant, je comprends en effet que pour étendre l’espace disque d’une console PlayStation 5, il n’existe pas de solution sur disque externe. Les disques au format M2 sont des disques SSD à installer en interne, à l’intérieur de la console. La procédure ne semble pas spécialement compliquée et je me notes les informations de la fin de l’article de JeuxVideo.com ici-bas, si d’aventures, je poussais à me tourner vers cette solution.

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Vacances en Provence avec le nouveau VW Multivan

Vacances en Provence avec le nouveau VW Multivan

J’avais presque commencé à désespérer tant la lenteur administrative de l’arrivée de notre nouveau VW Multivan Hybride commençait un peu à peser, mais « Pfiiiuh »,il a fini par arriver à deux semaines de nos vacances de printemps en Provence. De quoi se familiariser un peu avec notre nouveau carrosse avant de se lancer dans un premier 1000 bornes dans le Sud !

Cette année, nous avions effectivement décidé de repartir dans le Sud-Est de la France afin notamment de retourner dans le joli port de Cassis qui avait su, il y a 5 ans, nous séduire lors d’une courte course après le soleil. Vacances en Mai allaient-elle rimer avec soleil ? Ce n’était pas gagné avec cette météo bien capricieuse qui touchait l’Europe ces derniers jours.

Mais d’autres petites inquiétudes étaient là avant le départ. Si le nouveau VW Multivan est bien séduisant en terme de confort tant pour les passagers que pour le conducteur, son coffre (469m3) se montre moins généreux que celui de notre ancienne VW Caddy Maxi (530m3) qui pouvait engloutir sans broncher toutes les valises de notre famille de six !

Mais où a-t-on glissé la GROSSE Valise ? Entre les sièges : )

Si Cassis et les autres « Plus Beaux Villages de France » nous ont toujours séduit, je redoutais malgré tout la difficulté de trouver des places de parkings dans lesquels faire rentrer notre grande familiale, longue de 4m97, large de 1m94 et haute de 1m91. Soit 9cm de plus à l’arrière, 15cm en largeur et est 8cm en hauteur.

3h30 du matin, il est temps d’embarquer toute la famille pour prendre la route vers notre Camping de la Malissonne – Capfun situé à un gros quart d’heure de la Mer Méditerranée. Vous embarquez avec nous ?

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Championnes !!

Championnes !!

Bravo les filles !!

Pour le dernier match en vert d’Alice Martin, j’avais pris notre matériel de chasse afin de lui laisser quelques beaux souvenirs de cette magnifique année avec ses amies du Basket.

Tu nous a offert une fin de match à 100%, nous montrant, si cela était encore nécessaire combien tu prenais du plaisir dans ce sport, car comme je le racontais il y a quelques semaines, il y a un an, tu jouais « simplement » au Basket dans la cours des 6°… quel incroyable progrès tu as fais avec cette équipe, lors de chaque entrainements, puis matchs.

Impossible de ne pas remercier ton coach Marc Jérome qui a su te mettre en confiance, te permettre de trouver ta place sur le terrain, de parler basket, de jouer en équipe, intégrer une tactique…

Vous terminez ainsi en beauté cette saison avec le titre de championne U14 provinciale !

Rendez-vous en rouge pour l’année prochaine, tu es, quoi qu’il en soit, prête à rebondir !

 

Aux sources de la série Extreme-G

Aux sources de la série Extreme-G

La Nintendo 64 est une console que j’ai totalement boudée pendant de longues années. Je n’ai donc pas suivi l’arrivée de la licence Extreme G de Probe et Acclaim lorsque le titre sortira en 1997 sur la console.

A cette époque, je joue sur PC et dans le créneau, ce sont des titres tels que Wipe Out et Hi Octane auxquels je me suis essayé, je l’avoue sans grande réussite.


Ce n’est qu’en 2002 que je découvrirai la série Extreme G avec l’épisode 3 puis Association sur ma Playstation 2. Des courses endiablées et folles de motos futuristes, le tout sur des bandes son électro particulièrement géniales, de quoi à l’époque m’occuper en attendant de pouvoir découvrir quelques années plus tard F-Zero GX sur GameCube.

XGIII : Extreme G Racing (Acclaim, 2001)
XGIII : Extreme G Racing (Acclaim, 2001)

Trouvé pas hasard chez chez Mario Shop, XGIII : Etreme G Racing de course de moto futuriste super rapide était vraiment très sympa. Difficile à prendre en main, mais une belle alternative à F-Zero chez Nintendo… Les environnements étaient bien réalisés et surtout les musiques Trance entrainantes… Bref, ça décoiffe !

Je me plonge aujourd’hui dans ce premier Extreme G en tâchant de le regarder avec le regard d’un joueur de la fin des années 90. Lorsque le titre sort sur la Nintendo 64, il vient offrir une autre vision du jeu de course que ce que propose Mario Kart 64, d’autant qu’à l’époque, le nouvel épisode de F-Zero n’est pas encore sorti.

Graphiquement, les motos en 3D sont particulièrement rigides, bien plus que les vaisseaux de WipeOut. Ce n’était peut-être pas très attractif en 1997, aujourd’hui, je trouve que cela apporte un effet rétro assez amusant.

En solo, la prise en main est excellente ! On ressent cette vitesse folle, bien plus que sur le Pentium 120 MHz et ma petite carte graphique de l’époque. Ce sentiment de vitesse qui fera d’ailleurs partie de l’essence de la série.
Côté musique, Extreme G offre déjà une B.O. électro de qualité, totalement dans la mouvance de l’époque, une approche plus à mon goût que le côté underground de Wipe Out.

Oui, ce premier Extreme G me donne une bonne impression, les circuits essayés sont réussis, tortueux, plongeant, et j’y retrouve le plaisir de jeu que j’ai pu avoir avec les épisodes sur PlayStation 2.

Il semble qu’à l’époque le multijoueur pêchait de ralentissement…. Cela a-t-il été corrigé avec l’arrivée du jeu dans le catalogue du Nintendo Online ?

Après avoir été emballé par ce premier épisode sur le Nintendo Online, je suis maintenant content d’ajouter la cartouche à ma modeste collection de jeux sur Nintendo 64.

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