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Tag: rose

Twitter

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Honêtement, je me suis inscris sur Twitter un peu avant Facebook… courant 2007. Je m’intéressais au Blog et au flux RSS. Twitter me permettait de syndiquer quelques réflexions sur ma vie qui ne demandait pas vraiment un aussi long développement sur le Blog. J’utilisais Netvibes pour twitter et récupérait le flux dans mon WordPress (sur le coté, puis dans mon lapin Nabaztagtag.)

Entre temps j’ai déocuvert Facebook… et Twitter a perdu vraiment beaucoup de sens. Là j’avais plein d’amis pour me lire, lire les petites infos que je voulais raconter, partager.. même mon blog perdait de la vitesse. J’utilisais donc l’appli Twitter pour gagner du temps, changer mon statut dans Facebook, twitter et via les flux RSS. Jusqu’à la petite dispute entre Facebook et Twitter (soucis résolu maintenant).

Pourtant, j’ai de fréquentes informations d’utilisateur « now follow you »… pourtant je n’y parle pas vraiment anglais…

Au final, ce qui m’intéresse (mais je dois encore prendre le temps de le faire), c’est d’ajouter à mon blog WordPress un module qui condence mes Tweets hebdomadaire (comme Sphearis)…

Ceci dit, Twitter par SMS… ca me dirait encore bien… je pourrais dire.. « cyborgjeff fait la file au Delhaize… la vendeuse radote et la femme à la caisse à encore loupé son code Bancontact »

http://twitter.com/cyborgjeff

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La nouvelle Honda Jazz rose
Premières impressions

Premières impressions

Commentaires 4 commentaires - Post Views: 73

Et voilà, après quelques jours de « passez par ici et moi par là », j’ai enfin réussi à obtenir les papiers du véhicule pour aller chez l’assureur, pour ensuite payer la voiture et remettre notre brave petite Swift… — M’enfin, je l’ai vu hier le certificat d’authenticité vous savez madame… — Bref, hier enfin, je m’asseyais au volant de ma nouvelle Honda Jazz, toute brillante. (modèle Trend 1.2)

Je l’ai déjà dit, je n’ai pas testé la voiture avant l’achat et donc, je me laissais découvrir les premières sensations. Tout d’abord le chant de vision est très très grand grâce à son large  pare-brise. De l’intérieur, on du coup l’impression d’être dans une très grande voiture, le tableau de bord est très vaste et en retrait du pare-brise justement, il y a de nombreux petits endroits pour déposer GSM, gratte vitre et autres, par contre la « double » boite à gand n’offre que deux petits volumes, moins vaste que le fourre tout de mon ancienne Suzuki.Le réglage des rétro est aisée, et constat direct, la visibilité à l’arrière est plutôt étroite. C’est d’autant plus flagrant qu’à l’avant c’est le bonheur. Ceci dit, une fois sur la route, ce n’est pas vraiment dérengeant.

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